Widzimy jak bardzo – nie tylko na przykładzie Torunia – w przestrzeni publicznej dominują samochody. Na wielu osiedlach pod postoje wyznaczane są ostatnie skrawki zieleni, które w szybkim tempie wypełniają się samochodami. Trudno nadążyć za potrzebami parkingowymi w mieście.

Nasz projekt zakłada, że miejsca parkingowe znajdą się głównie na skrajnych drogach, okalających teren inwestycji. To, że duża część terenu będzie wyłączona z ruchu samochodowego, będzie powodować, że mieszkańcy nie będą czuli się zamknięci w domu. Będą mieli, gdzie pójść i wypocząć. Tam, gdzie normalnie – na innych osiedlach - stałyby samochody, znajdą się u nas miejsca wypoczynku. Dzieci bezpiecznie dotrą do placu zabaw.

Tam, gdzie będą mogły wjeżdżać samochody, ruch zostanie spowolniony. Na zbiegu tras samochodowych powstaną małe ronda. Bezpieczeństwo mieszkańców, zwłaszcza tych najmłodszych, to dla nas absolutny priorytet. Poza tym ograniczając ruch, ograniczamy hałas i emisję spalin.

Odpowiednie zagospodarowanie przestrzeni parkingowej pozwoliło nam wydzielić liczbę parkingów znacząco przewyższającą standardy obowiązujące w Toruniu. Takie podejście daje gwarancję komfortu mieszkańców i osób przyjezdnych, że nie będą musieli przemierzać setek metrów w poszukiwaniu wolnego postoju.